有没有想过做隔音呢，是否许多朋友做了各隔音之后感觉没有效果，还是那么大的声音。

那么噪音从哪里来？这个大概非常多的朋友都知道，底盘，轮毂，风噪，发动机噪音，但是具体从车的哪个位置传入呢？

成都世界杯8强直播专业汽车隔音降噪，下面带给大家一辆长安睿骋的隔音降噪案例

隔音好不好，首先材料是一个关键，其次就是隔音的技术。

材料是作用在车上，而且是一直接触的，所以***关键的安全就是环保，没有异味，不会对人体造成伤害。

这辆睿骋选择的KG隔音还有大能超级温莎，不要小看这一层看起来像棉花一样的隔音棉，用火烧是不是燃烧的。吸音效果也得到了测试。

首先是四门的隔音，做了2层，里面一层和外面一层，因为门板在外面敲起来都是比较空荡的，在行驶中，能够轻易感受到风噪所带来的影响，止震版能够印制铁皮的振动，达到良好风噪降低效果

引擎盖隔音，在静止的时候，可以减少发动机声音透过引擎盖传递出来，而且止震版有隔热的效果，在温度炎热的夏天，能够减少发动机的温度，防止漆面的损伤。

发动机通过防火墙把噪音传入车内，但是外面的U型槽所达到的效果有限，通过拆卸仪表台，对内部的防火墙进行处理，用专业的手法让防火墙的噪音得到抑制。

  车地板的隔音降噪处理，空气与气压无处不在，在汽车行驶的时候，车的周围就有一层气流包围着汽车，在凹凸不平的底盘，有气流所产生的噪音，轮毂等噪音由地板传递到车内，通过止震板和隔音棉，先控制车地板上面的空隙，降低噪音在加上一层超级温莎吸音，让隔音效果更好。

   后备箱的隔音降噪处理，后备箱放有备胎并且有不错的空间提供放货物，但是恰恰因为空间而使得空旷的后备箱成了汽车自身噪音产生的来源。而且后面的轮毂部位也可以通过在内部的处理，达到好的效果

轮毂的隔音降噪，不用说就是降低胎噪了。

 隔音效果好，材料少不了，做隔音做全面，材料多用点，各种部位严实点，隔音效果好一点。我们做专业的汽车隔音降噪。

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